EuroVelo 10 - Itämeren reitti

Kesäkuukaudet Suomessa tarjoavat valoa, leudon sään ja mainiot pyöräilyolosuhteet. Kaupungit ja kylät ovat eloisia, ja EuroVelo 10 -reitti on hieno tapa kokea kotimaan kesä, luonto ja rannikkokulttuuri hieman uusin silmin.

Suomen osuus reitistä alkaa Torniosta, jonne EuroVelo 10 reitti saapuu Ruotsista.Tornionjoki laskee Itämeren pohjoisimpaan kolkkaan, Perämereen. Itämeri on yksi maailman suurimmista murtovesialtaista, jonka valuma-alue on moninkertainen sen pinta-alaan nähden.

Matka etelää kohti kulkee rannikkoa pitkin ja vie läpi pienten ja suurten kaupunkien. Oulu on reitin ensimmäinen isompi keskus ja tunnettu erityisesti talvipyöräilyn pääkaupunkina. Kalajoen hiekkasärkät tarjoavat avaruutta ja meri-ilmaa, ja Kokkolassa sekä Pietarsaaressa pääsee tutustumaan kauniisiin, 1700-luvulta säilyneisiin puutalokortteleihin. Tällä osuudella reitti kulkee ensi kertaa myös ulkosaaristoon — seitsemän sillan yli saarelta toiselle.
Vaasassa kannattaa varata aikaa sivupistolle ainutlaatuiseen Merenkurkun saaristoon, joka tunnetaan maankohoamisilmiöstä ja on myös Suomen ainoa luontokohde Unescon maailmanperintölistalla.

Hiljaiset maaseututiet johdattavat yhä etelään. Vaasasta eteenpäin EuroVelo 10 -reitti on merkitty virallisin EuroVelo -opastekyltein aina Vaalimaalle saakka. Reitin varrelle osuvat muun muassa Uusikaupunki, Rauma, Pori ja Kristiinankaupunki – kaikki merihenkisiä kaupunkeja, joissa yhdistyvät vanhat puukaupungit, saaristo ja läheisyys Selkämeren kansallispuistoon.

Naantalista alkaa kehitetty osuus, joka kulkee Turusta Helsinkiin. Tällä välillä reitti seuraa osin Kuninkaantietä – historiallista postitietä, joka kulki aina Bergenistä Viipuriin asti. Tarkemmat reittikuvaukset Turku–Helsinki-reitistä löydät sen reittisivulta.

Kehitetty reittiosuus päättyy Helsinkiin, mutta matkaa voi jatkaa itään Porvoon tunnelmallisille kujille, Loviisan puutarhakaupunkiin sekä Kotkan ja Haminan seudulle, jossa näkyvät yhä idän ja lännen vuosisatainen kamppailu. Alueella on useita linnoituksia, kuten Haminan ympyrälinnoitus ja Kotkan Kyminlinna, jotka muistuttavat rajaseutujen historiasta.

Reitin Suomen osuus päättyy Virolahden Vaalimaalla. Koska Venäjän raja on tällä hetkellä suljettu, jatkoyhteyttä etelään suositellaan lautan kautta Helsingistä Tallinnaan.

Yksityiskohtaiset reittikuvaukset Tornion ja Turun sekä Helsingin ja Vaalimaan välille ovat työn alla. Reitti on ajettavissa kumpaankin suuntaan, mutta suosittelemme etenemään pohjoisesta etelään!