
Forststyrelsens Naturtjänster inför under sensommaren ett försök med avgiftsbelagd parkering vid fem utflyktsmål: i Sibbo storskogs nationalpark i huvudstadsregionen, Koli nationalpark i Norra Karelen, Riisitunturi nationalpark, Kiilopää i Urho Kekkonens nationalpark samt skyddsområdet Korouoma i Lappland. Intäkterna från parkeringsavgifterna används för att underhålla utflyktsmålen. Målet är att täcka en del av kostnaderna för underhåll av parkeringsområden, vägar och friluftsanordningar.
Parkeringen kostar 1 euro per timme eller högst 5 euro per dygn vid de fem utflyktsmål som ingår i försöket. De första 30 minuterna är avgiftsfria. Parkeringen betalas via en mobilapplikation. Parkeringen är avgiftsbelagd på följande parkeringsområden kl. 9–18:
Försöket med avgiftsbelagd parkering inleds vid de olika utflyktsmålen under sensommaren. Den närmare tidtabellen publiceras i Naturtjänsternas tjänst Luontoon när den har fastställts för respektive område. Försöket pågår till våren 2027.
"I en situation där de statliga anslagen till underhållet av Forststyrelsens utflyktsmål minskar behöver vi också hitta nya sätt att täcka kostnaderna. I den offentliga debatten har det ofta framförts att många är beredda att betala för de tjänster som erbjuds i nationalparkerna. Därför följer vi med stort intresse vilka erfarenheter försöket med avgiftsbelagd parkering ger. Nationalparkernas leder, rastplatser och övriga tjänster kommer även fortsättningsvis att vara avgiftsfria för besökarna", säger Elias Haapakorva, direktör för kundrelationer vid Forststyrelsens Naturtjänster.
Kostnaderna för parkeringsområden och vägar utgör en del av underhållskostnaderna för utflyktsmålen. Till exempel uppgår kostnaderna för underhåll av parkeringsområden och vägar i Sibbo storskogs nationalpark till cirka 11 000 euro per år. Dessutom medför anläggningen av vägar och parkeringsområden betydande kostnader.
I många europeiska länder är parkeringarna vid nationalparker avgiftsbelagda. Forststyrelsens Naturtjänster har valt att genomföra försöket med avgiftsbelagd parkering vid populära utflyktsmål som ligger nära större tätorter eller där efterfrågan på parkeringsplatser är stor.
"Vi hoppas också att avgiftsbelagd parkering ska uppmuntra människor att samåka och använda kollektivtrafiken", säger Haapakorva.